5档箱和6档箱重量差多少
档箱和6档箱重量差66公斤。根据查询相关资料公开信息显示，汽车5档手动变速箱216公斤，汽车6档手动变速箱的重量为282公斤，两者相减差66公斤。
有人会说，6挡手动变速箱一定会比5挡换挡更平顺，这种说法可不一定准确，因为不同档位齿轮比的设置是有一定规律的，通常会考虑最常用的特定巡航速度和巡航速度区间后，分配到不同档位的，然后协调好各个档位的衔接，如果没有什么特殊需求，5挡手动变速箱就足以够用，油耗差异甚小，可以忽略不计。
日常市区行驶的话没什么差别，六档变速箱的六档属于巡航档位，只有在高速上才用得到！所以六档变速箱高速巡航时的油耗要比五档的低一些！宝骏560简介：宝骏560，是上汽通用五菱正式推出旗下首款SUV车型，于2015年7月18日上市，此次共推出8L手动舒适型、8L手动精英型、8L手动豪华型3款车型。
档与6档变速箱的主要区别体现在价格、动力输出、换挡平顺性以及舒适度上：价格：六档变速箱较五档稍贵。这主要是因为六档变速箱在设计上更加精确，能提供更顺畅的起步与换挡体验。动力输出：六档变速箱的动力输出更加强劲且均匀。这得益于其齿轮设计更为紧密，换挡过程中顿挫感更小。
它的最大扭矩为550到850牛米，额定转速2600rpm，换挡方式为手动操作。主箱中心距设定为105毫米，不同档位的传动比分别为：头档36，2档48，3档32，4档47，5档4，6档5，7档1，8档0.8，倒档1档53，倒档2档44。
升变速箱重量：188KG里程表传动比12/4；6档传动比：0.795：5档传动比：：4档传动比487：3档传动比313：2档传动比627；1档传动比60主箱中心距：130换挡方式：最大输入扭矩：656NM是否有同步器：是倒档档位数：1。
8ds240a变速箱重量
公斤左右。8ds240a变速箱是法土特全新推出的8ds240a大扭矩矿用车专用变速箱，采用单箱双中间轴结构，重量有180公斤左右。8ds240a变速箱会使法土特矿用专用车的动力比较强劲，爬坡强、运距长、达到比较高的效率。
一台cvt变速箱的重量大概有多少kg?
kg。别克cvt变速箱是一种用来改变发动机转速和扭矩的机构，其重量在90kg，最大扭矩为250牛米，采用了非常规的钢链变速机构，内置电子油泵，配备怠速启停、减震器等。别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌，在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。
总的来说，变速箱的重量在70-80公斤左右，不同类型的变速箱各有优缺点，消费者可以根据自己的需求和预算来选择适合自己的变速箱类型。同时，变速箱的保养和维护也是汽车维护中不可忽视的重要环节，定期检查变速箱油和保养变速箱可以延长变速箱的使用寿命，提高汽车的性能和安全性。
体积与重量：cvt变速箱的体积小、重量轻，这使得它可以方便地搭载在各种车型上。燃油经济性：cvt变速箱可以一直让发动机保持在合理的转速区间内，因此搭载cvt变速箱的汽车通常都比较省油。制造成本：cvt变速箱的制造成本相对较低，这也是很多价格便宜的自动挡家用车喜欢使用cvt变速箱的原因之一。
cvt变速箱车辆的重量是比较轻的，所以耗油也会比较低一些 cvt变速箱的结构是非常简单的，它是依靠齿轮和变矩器来为车辆提供动力的。由于自身的体重比较轻巧，所以不会带来过多燃油上的损耗。At变速箱结构要复杂的多，重量也会比cvt变速箱重一倍以上，所以在损耗燃油上面也会增加太多。
CVT变速箱最突出的优点就是相对来说比较平顺，动力输出连贯。同时体积小，重量轻，成本低，较为省油，但是缺点也很明显，CVT变速箱的核心就是钢带，钢带的摩擦力上限决定了CVT变速箱可承受的最大扭矩较低，同时在试驾驾驶的过程中，由于无极变速的原因，较为缺乏驾驶乐趣。
长城旧变速箱重量多少?
1、一个变速箱大概在70-80公斤左右，以下是扩展资料：变速箱作用：变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。
2、L 自动 豪华型和2015款 5L 自动 精英型。这3款车均采用6速自动变速器加上5L自然吸气发动机。变速器使用格特拉克委托重庆青山代工的6挡电控机械自动变速器（AMT）。
3、整体轻量化设计：这台变速箱的总重量为90KG，这样的成绩在同级别中属于主流水平。同时为了这款变速箱能匹配更多的车型，设计师尽量把整体体积进行缩小。例如将油泵内置且用电动泵，省去了驱动齿轮链条这些金属件。
4、按动力和配置区分：高配全新哈弗H6的0T车型车重1720kg；全新哈弗H6的3T车型车重1610kg，且低配车型数据会再低几十斤；长城哈弗H6排量0L的车身重量1520kg，0T的车身重量1615kg。按变速箱类型区分：5档手动车型车重1520kg，4档自动车型车重1556kg，6档自动车型车重1615kg。
5、下线全球首款9DCT变速箱，该变速箱为全球首款9速湿式双离合变速箱，相较较7DCT变速器综合效率提升5%、承载扭矩提升54%、重量降低近10%、搭载长度也缩短近10%，意味着在双离合变速箱领域长城走到了市场前列。
6、长城哈弗H6的重量因车型、配置和排量不同而有所差异，具体如下：按变速箱类型区分：5档手动车型车重1520kg，4档自动车型车重1556kg，6档自动车型车重1615kg。按排量区分：排量0L的车身重量1520kg，排量0T的车身重量1615kg。
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文章不错《变速箱重量（变速箱 多重）》内容很有帮助